{"id":87540,"date":"2025-02-28T06:26:37","date_gmt":"2025-02-28T06:26:37","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/02\/28\/ferrovial-multiplica-por-siete-su-beneficio-en-2024-hasta-3-239-millones-por-las-plusvalias\/"},"modified":"2025-02-28T06:26:37","modified_gmt":"2025-02-28T06:26:37","slug":"ferrovial-multiplica-por-siete-su-beneficio-en-2024-hasta-3-239-millones-por-las-plusvalias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/02\/28\/ferrovial-multiplica-por-siete-su-beneficio-en-2024-hasta-3-239-millones-por-las-plusvalias\/","title":{"rendered":"Ferrovial multiplica por siete su beneficio en 2024, hasta 3.239 millones, por las plusval\u00edas"},"content":{"rendered":"<p>Los ingresos ascendieron a <strong>9.147 millones de euros, experimentando un crecimiento del 6,7%<\/strong> en t\u00e9rminos comparables. Mientras, el resultado bruto de explotaci\u00f3n (EBITDA) ajustado fue de 1.342 millones de euros, con un aumento interanual del 38,9% en t\u00e9rminos comparables, impulsado por el s\u00f3lido comportamiento de todas las \u00e1reas de negocio.<\/p>\n<p>As\u00ed, en la divisi\u00f3n de <strong>Autopistas<\/strong> los ingresos aumentaron un 19,6% en t\u00e9rminos comparables, hasta los <strong>1.256 millones de euros<\/strong>, gracias al s\u00f3lido crecimiento en Norteam\u00e9rica. El EBITDA ajustado mejor\u00f3 en un 19,5%, hasta <strong>918 millones de euros<\/strong>.<\/p>\n<p>La divisi\u00f3n de <strong>Construcci\u00f3n<\/strong> cerr\u00f3 el ejercicio con unos ingresos de <strong>7.234 millones de euros<\/strong>, lo que supone un aumento del 3,8%. El resultado de explotaci\u00f3n ajustado (EBIT ajustado) fue de <strong>284 millones de euros<\/strong>, con un margen EBIT del 3,9%, por encima del objetivo del 3,5% que se hab\u00eda fijado para el ejercicio.<\/p>\n<p>En <strong>Energ\u00eda<\/strong>, la divisi\u00f3n creada a comienzos del a\u00f1o pasado, se registr\u00f3 unos ingresos de <strong>270 millones de euros<\/strong> y un EBITDA ajustado de <strong>2 millones de euros<\/strong>.<\/p>\n<p>Por su parte, Ferrovial cerr\u00f3 2024 con 5.320 millones de euros de liquidez y una <strong>deuda neta consolidada de -1.794 millones de euros<\/strong>, excluyendo infraestructuras en ambos casos.<\/p>\n<p>Durante el ejercicio, la compa\u00f1\u00eda <strong>recibi\u00f3 947 millones de euros en dividendos procedentes de activos de infraestructuras<\/strong> e ingres\u00f3, entre otras cosas, los fondos obtenidos de la desinversi\u00f3n en Heathrow <strong>(2.004 millones de euros)<\/strong> y de IRB Infrastructure Developers <strong>(211 millones de euros)<\/strong>, as\u00ed como el cobro del pr\u00e9stamo al vendedor (vendor loan) concedido en relaci\u00f3n con la desinversi\u00f3n de Amey <strong>(176 millones de euros)<\/strong>.<\/p>\n<p>Para el consejero delegado de la compa\u00f1\u00eda, Ignacio Madridejos, \u00ab2024 ha sido un a\u00f1o clave para Ferrovial, <strong>marcado por el inicio de cotizaci\u00f3n en Nasdaq<\/strong>. Hemos conseguido unos resultados s\u00f3lidos, respaldados por el buen comportamiento de las unidades de negocio. Nuestros activos de infraestructuras en Norteam\u00e9rica continuaron creciendo de forma significativa, generando importantes dividendos. Adem\u00e1s, el negocio de Construcci\u00f3n mejor\u00f3 en t\u00e9rminos de rentabilidad y <strong>super\u00f3 el objetivo fijado para el ejercicio, adem\u00e1s de registrar una cartera de pedidos sin precedentes<\/strong>\u00ab.<\/p>\n<p>De cara al futuro, \u00abvemos una atractiva cartera de proyectos en Norteam\u00e9rica, donde Ferrovial goza de una buena posici\u00f3n para seguir desarrollando infraestructuras complejas y esenciales que impulsen el progreso y mejoren la conectividad de un mundo en movimiento\u00bb, ha a\u00f1adido.<\/p>\n<p>&#013;<br \/>\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los ingresos ascendieron a 9.147 millones de euros, experimentando un crecimiento del 6,7% en t\u00e9rminos comparables. 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