{"id":87604,"date":"2025-02-28T18:44:13","date_gmt":"2025-02-28T18:44:13","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/02\/28\/talgo-pierde-1079-millones-en-2024-por-las-penalizaciones-de-renfe\/"},"modified":"2025-02-28T18:44:13","modified_gmt":"2025-02-28T18:44:13","slug":"talgo-pierde-1079-millones-en-2024-por-las-penalizaciones-de-renfe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/02\/28\/talgo-pierde-1079-millones-en-2024-por-las-penalizaciones-de-renfe\/","title":{"rendered":"Talgo pierde 107,9 millones en 2024 por las penalizaciones de Renfe"},"content":{"rendered":"<p>La compa\u00f1\u00eda explica que, sin estas penalizaciones, <strong>el beneficio total del curso habr\u00eda ascendido a 8,8 millones de euros<\/strong>, una cifra que seguir\u00eda por debajo de los 12,2 millones que el fabricante de trenes gan\u00f3 en 2023.<\/p>\n<p>En julio de 2022, Renfe comunic\u00f3 a Talgo el inicio del Expediente de Penalizaciones. A lo largo de 2022 y 2023 se mantuvieron comunicaciones en las que <strong>Talgo \u00abpresent\u00f3 diversos informes manifestando su disconformidad con las penalizaciones<\/strong>, alegando justificaciones de fuerza mayor y factores ex\u00f3genos no imputables a Talgo\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abEn el segundo semestre de 2024, Renfe comunic\u00f3 el rechazo de las justificaciones aportadas y confirm\u00f3 la aplicabilidad de las sanciones, cerrando as\u00ed el Expediente de Penalizaciones. Talgo considera estos \u00faltimos acontecimientos como un cambio sustancial en el riesgo y la consiguiente probabilidad de hacer frente a las sanciones. En consecuencia,<strong> Talgo registr\u00f3 una provisi\u00f3n por el importe total de la sanci\u00f3n m\u00e1xima<\/strong>\u00ab, explica la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p>El EBITDA tambi\u00e9n se ha visto afectado por estas sanciones, ya que ha arrojado un <strong>resultado negativo de 46,7 millones<\/strong>, que se habr\u00edan traducido en ganancias de 69,9 sin este elemento.<\/p>\n<p>Por su parte<strong>, los ingresos aumentaron en 2024 hasta los 669 millones, frente a los 652 millones del a\u00f1o anterior<\/strong>, lo que refleja \u00abuna actividad de fabricaci\u00f3n acorde con los calendarios previstos\u00bb. Este incremento es mayor \u00absi se excluyen los ingresos y m\u00e1rgenes extraordinarios reconocidos en 2023 por las extensiones de proyectos de DB y DSB\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abLos principales contribuyentes a los ingresos en fabricaci\u00f3n durante el per\u00edodo fueron DB (Alemania), DSB (Dinamarca) y las cabezas motrices de Renfe (Espa\u00f1a). <strong>Los ingresos de mantenimiento representan aproximadamente el 40% de los ingresos totales<\/strong>, siendo Espa\u00f1a, Saudi y Kazajist\u00e1n los principales contribuyentes\u00bb, detalla.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda espera \u00abque<strong> la fuerte actividad industrial, respaldada por una s\u00f3lida cartera de pedidos, mantenga altos niveles de ingresos en 2025<\/strong>\u00ab. Adem\u00e1s, prev\u00e9 \u00abque la entrada de pedidos en 2024 mantenga el fuerte impulso comercial de Talgo, capitalizando las oportunidades en curso\u00bb.<\/p>\n<p>&#013;<br \/>\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La compa\u00f1\u00eda explica que, sin estas penalizaciones, el beneficio total del curso habr\u00eda ascendido a 8,8 millones de euros, una&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[104],"tags":[99],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87604"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87604"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87604\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}