{"id":89752,"date":"2025-04-16T10:19:24","date_gmt":"2025-04-16T10:19:24","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/04\/16\/golpe-a-renfe-en-eeuu-trump-retira-los-fondos-publicos-a-la-alta-velocidad-en-texas\/"},"modified":"2025-04-16T10:19:24","modified_gmt":"2025-04-16T10:19:24","slug":"golpe-a-renfe-en-eeuu-trump-retira-los-fondos-publicos-a-la-alta-velocidad-en-texas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/04\/16\/golpe-a-renfe-en-eeuu-trump-retira-los-fondos-publicos-a-la-alta-velocidad-en-texas\/","title":{"rendered":"Golpe a Renfe en EEUU: Trump retira los fondos p\u00fablicos a la alta velocidad en Texas"},"content":{"rendered":"<p>\u00abMe complace anunciar que la Administraci\u00f3n Federal de Ferrocarriles (FRA) y Amtrak coinciden en que <strong>financiar este proyecto supone un desperdicio de fondos p\u00fablicos<\/strong> y una distracci\u00f3n de la misi\u00f3n principal de Amtrak: mejorar sus deficientes servicios actuales\u00bb, ha afirmado Duffy.<\/p>\n<p>\u00abEl proyecto del Ferrocarril Central de Texas se propuso como una iniciativa privada.<strong> Si el sector privado considera que este proyecto es viable, deber\u00eda llevar adelante las obras previas a la construcci\u00f3n<\/strong>, en lugar de depender de Amtrak y del contribuyente estadounidense para su rescate. Mi departamento <strong>seguir\u00e1 buscando todas las oportunidades para ahorrar fondos federales y priorizar la eficiencia<\/strong>\u00ab, ha a\u00f1adido el secretario de Transporte estadounidense.<\/p>\n<p>Es m\u00e1s, desde el Departamento han subrayado que, si bien el n\u00famero de pasajeros de <strong>Amtrak<\/strong> se ha recuperado desde la pandemia, <strong>\u00abla empresa ha enfrentado importantes d\u00e9ficits operativos\u00bb<\/strong>. \u00abAdem\u00e1s, Amtrak ha enfrentado importantes desaf\u00edos operativos, como retrasos en su propio Corredor Noreste y la p\u00e9rdida de su flota de autobuses Horizon por corrosi\u00f3n. Solucionar estos problemas es una prioridad absoluta para FRA\u00bb.<\/p>\n<p>Asimismo, ha indicado que, bajo la administraci\u00f3n anterior, \u00abAmtrak consider\u00f3 pr\u00e9stamos masivos\u00bb otorgados por el gobierno federal, junto con <strong>subvenciones adicionales<\/strong>, como la \u00ab\u00fanica manera\u00bb de impulsar las actividades de construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00ab<strong>Este acuerdo es la ant\u00edtesis de generar inversi\u00f3n privada en infraestructura<\/strong>, ya que el contribuyente estadounidense termina asumiendo todo el riesgo. Renunciar al proyecto del Ferrocarril Central de Texas en este momento permitir\u00e1 a Amtrak centrarse en las mejoras necesarias para brindar mayor confiabilidad a sus pasajeros actuales\u00bb.<\/p>\n<p>A este respecto, Kyle Fields, asesor principal de la FRA, ha se\u00f1alado que \u00abconectar Dallas y Houston sigue siendo una de las oportunidades m\u00e1s emocionantes para el nuevo ferrocarril de pasajeros en Estados Unidos\u00bb. \u00abEl anuncio refleja el reconocimiento por parte de Amtrak y la FRA de que <strong>federalizar la propuesta del Ferrocarril Central de Texas no es la mejor manera de utilizar los fondos p\u00fablicos<\/strong>\u00ab.<\/p>\n<p>Con todo, desde el Departamento de Transporte de EEUU, han enfatizado que<strong> esta decisi\u00f3n no representa el fin del inter\u00e9s de la FRA en nuevos proyectos ferroviarios<\/strong>. \u00abLa FRA cuenta con diversos programas que pueden contribuir al desarrollo de nuevos corredores ferroviarios, incluyendo rutas ferroviarias de alta velocidad, y seguir\u00e1 colaborando con las partes interesadas para desarrollar oportunidades rentables\u00bb.<\/p>\n<p>\u00ab<strong>La FRA podr\u00e1 reasignar el saldo de aproximadamente 60 millones de d\u00f3lares<\/strong> de la finalizaci\u00f3n de esta subvenci\u00f3n del Programa CID a otros proyectos que fomenten un transporte ferroviario seguro, eficiente y fiable\u00bb, ha concluido.<\/p>\n<p>&#013;<br \/>\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abMe complace anunciar que la Administraci\u00f3n Federal de Ferrocarriles (FRA) y Amtrak coinciden en que financiar este proyecto supone un&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[104],"tags":[99],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89752"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89752"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89752\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89752"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89752"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89752"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}