{"id":90576,"date":"2025-05-06T14:02:53","date_gmt":"2025-05-06T14:02:53","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/05\/06\/ferrari-advierte-sobre-los-efectos-de-los-aranceles-tras-elevar-un-17-las-ganancias\/"},"modified":"2025-05-06T14:02:53","modified_gmt":"2025-05-06T14:02:53","slug":"ferrari-advierte-sobre-los-efectos-de-los-aranceles-tras-elevar-un-17-las-ganancias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/05\/06\/ferrari-advierte-sobre-los-efectos-de-los-aranceles-tras-elevar-un-17-las-ganancias\/","title":{"rendered":"Ferrari advierte sobre los efectos de los aranceles tras elevar un 17% las ganancias"},"content":{"rendered":"

En concreto, la compa\u00f1\u00eda ha asegurado que su gu\u00eda para 2025 est\u00e1 sujeta a \u00abun riesgo potencial de reducci\u00f3n de 50 puntos b\u00e1sicos en los m\u00e1rgenes porcentuales de rentabilidad (m\u00e1rgenes EBIT y EBITDA)<\/strong>, en relaci\u00f3n con la actualizaci\u00f3n de la pol\u00edtica comercial tras la introducci\u00f3n de aranceles de importaci\u00f3n de autom\u00f3viles de la UE en los EEUU\u00bb.<\/p>\n

Esta gu\u00eda anticipa una mejora interanual de los ingresos del 5%, hasta ubicarse por encima de los 7.000 millones de euros<\/strong>, que vendr\u00eda acompa\u00f1ada de un incremento del 2% en el beneficio por acci\u00f3n (BPA) ajustado, que alcanzar\u00eda los 1,20 euros.<\/p>\n

La firma tambi\u00e9n anticipa una \u00abs\u00f3lida generaci\u00f3n de flujo de caja libre industrial<\/strong> impulsada por una fuerte rentabilidad, parcialmente compensada por gastos de capital m\u00e1s contenidos en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior\u00bb.<\/p>\n

A finales de marzo, el fabricante italiano ya hab\u00eda advertido de que elevar\u00eda el precio de alguno de sus modelos hasta un 10% para hacer frente a los aranceles<\/strong>. Las tarifas de Trump han alterado las previsiones de otros importantes agentes de la industria, como Ford y Stellantis, que han retirado su gu\u00eda anual debido a la incertidumbre comercial.<\/p>\n

RESULTADOS<\/h3>\n

En lo que respecta a los resultados trimestrales, Ferrari ha reportado una mejora del 17% de las ganancias, hasta los 412 millones de euros<\/strong>, mientras que las entregas de coches ascendieron a 3.593 unidades hasta marzo, un 0,9% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior.<\/p>\n

Por su parte, los ingresos netos se anotaron un incremento del 13% y ascendieron a 1.791 millones de euro<\/strong>s, impulsados por las ventas de autom\u00f3viles y recambios, que aportaron 1.536 millones, un 11,1% m\u00e1s que hace un a\u00f1o, gracias a \u00abuna mayor variedad de productos y pa\u00edses, as\u00ed como a una mayor personalizaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n

Benedetto Vigna<\/strong>, CEO de Ferrari, asegura que \u00aben el primer trimestre de 2025, con muy pocos incrementos interanuales en los env\u00edos, todas las m\u00e9tricas clave registraron un crecimiento de dos d\u00edgitos, lo que subraya una s\u00f3lida rentabilidad<\/strong>\u00ab.<\/p>\n

\u00abEsto confirma, una vez m\u00e1s, nuestra estrategia de priorizar la calidad de los ingresos sobre la cantidad. Seguimos ampliando nuestra oferta de productos, de acuerdo con nuestros planes, con seis nuevos modelos este a\u00f1o, que incluyen los reci\u00e9n lanzados 296 Speciale, 296 Speciale A y el esperado Ferrari Elettrica<\/strong>, mediante una presentaci\u00f3n \u00fanica e innovadora. Estamos muy entusiasmados con lo que nos espera\u00bb, a\u00f1ade.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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