{"id":90781,"date":"2025-05-09T11:24:21","date_gmt":"2025-05-09T11:24:21","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/05\/09\/iag-despega-en-bolsa-asi-valoran-los-analistas-los-resultados-de-la-aerolinea\/"},"modified":"2025-05-09T11:24:21","modified_gmt":"2025-05-09T11:24:21","slug":"iag-despega-en-bolsa-asi-valoran-los-analistas-los-resultados-de-la-aerolinea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/05\/09\/iag-despega-en-bolsa-asi-valoran-los-analistas-los-resultados-de-la-aerolinea\/","title":{"rendered":"IAG despega en bolsa: as\u00ed valoran los analistas los resultados de la aerol\u00ednea"},"content":{"rendered":"

Richard Hunter<\/strong>, director de mercados de Interactive Investor<\/strong>, afirma que \u00abel propietario de British Airways sigue firmemente en ascenso<\/strong>, a pesar de los vientos econ\u00f3micos m\u00e1s amplios que han afectado a tantas industrias en los \u00faltimos meses\u00bb.<\/p>\n

Este experto recuerda que \u00absus acciones han atravesado momentos turbulentos durante los \u00faltimos tres meses, afectadas tanto por la incertidumbre geopol\u00edtica como por los temores de que los viajes a los EEUU<\/strong> se vean afectados como reacci\u00f3n a su decisi\u00f3n de declarar una guerra comercial contra muchos pa\u00edses alrededor del mundo\u00bb.<\/p>\n

\u00abSin embargo\u00bb, a\u00f1ade Hunter, \u00abIAG se\u00f1ala que si bien \u00faltimamente ha habido cierta presi\u00f3n sobre los vuelos econ\u00f3micos a Estados Unidos, la fortaleza de su oferta de cabina premium ha compensado con creces cualquier debilidad<\/strong>. Por marcas, British Airways sigue siendo la joya de la corona<\/strong> en t\u00e9rminos de los mayores retornos del grupo, especialmente en el mercado norteamericano. La frecuencia de vuelos a destinos seleccionados aumenta continuamente, con IAG buscando maximizar los ingresos no solo de su oferta premium, sino tambi\u00e9n de una base de clientes adinerados\u00bb.<\/p>\n

\u00abEn general\u00bb, valora este experto, \u00ablas cifras son un buen augurio para el resto del a\u00f1o<\/strong>, donde la compa\u00f1\u00eda tiene una reserva del 80% para el segundo trimestre y del 29% para el segundo semestre\u00bb.<\/p>\n

\u00abDe hecho\u00bb, a\u00f1ade Hunter, \u00abla importante generaci\u00f3n de efectivo ha ayudado a IAG a lidiar con posiblemente su mayor espina en el costado, es decir, la deuda neta<\/strong>, que representa un excedente desde los d\u00edas de la pandemia, cuando el grupo se vio obligado a aumentar los pr\u00e9stamos para sobrevivir. El \u00faltimo nivel de 6.130 millones de euros es una mejora notable<\/strong> con respecto a los 7.520 millones de euros registrados a fines de 2024″.<\/p>\n

En su opini\u00f3n, \u00abIAG est\u00e1 mejorando a pasos agigantados<\/strong>, y las preocupaciones en torno a los viajes a Estados Unidos , por el momento, parecen en gran medida infundadas\u00bb.<\/p>\n

PERSPECTIVAS BRILLANTES<\/h3>\n

Por su parte, Aarin Chiekrie<\/strong>, analista de renta variable de Hargreaves Lansdown, afirma que \u00abIAG ha superado considerablemente las expectativas de beneficios<\/strong> en el primer trimestre. Las redes l\u00edderes del grupo, sus s\u00f3lidas marcas y su firme enfoque operativo siguen impulsando el rendimiento al alza. La rentabilidad tambi\u00e9n se ve impulsada por la ca\u00edda de los costes del combustible\u00bb.<\/p>\n

Seg\u00fan su an\u00e1lisis, \u00abIAG no muestra signos de desaceleraci\u00f3n<\/strong> y la demanda de sus rutas sigue siendo fuerte a pesar de la presi\u00f3n actual sobre los ingresos de los consumidores. Los aranceles han estado afectando la confianza hacia el sector de viajes. Pero con el 80% de los vuelos para el segundo trimestre ya reservados, las perspectivas son m\u00e1s brillantes de lo que muchos esperaban<\/strong>. Esto tambi\u00e9n le ha dado a IAG la confianza para realizar pedidos de 53 nuevos aviones Airbus y Boeing<\/strong><\/a>, que se entregar\u00e1n entre 2028 y 2033, lo que destaca la confianza del grupo en el panorama a largo plazo para la industria de viajes\u00bb.<\/p>\n

Su conclusi\u00f3n es que \u00ablas previsiones para todo el a\u00f1o se mantienen sin cambios, con IAG esperando un mayor crecimiento del beneficio operativo en 2025, mientras que los mercados son actualmente m\u00e1s pesimistas y esperan una ca\u00edda del 4%. Despu\u00e9s de un comienzo de a\u00f1o tan s\u00f3lido y una demanda que se mantiene bien, podr\u00eda haber margen para que los mercados se vuelvan m\u00e1s positivos respecto a IAG y al sector en su conjunto<\/strong>\u201d.<\/p>\n

CIFRAS S\u00d3LIDAS Y BALANCE SANEADO<\/h3>\n

Desde Bankinter<\/strong>, afirman que \u00ablos resultados del primer trimestre baten expectativas y el balance mejora<\/strong>\u00ab. Tambi\u00e9n destacan que \u00abse moderan ligeramente la Tasa de Ocupaci\u00f3n y el n\u00famero de pasajeros<\/strong>\u00ab.<\/p>\n

Seg\u00fan su valoraci\u00f3n, las cifras presentadas \u00abson s\u00f3lidas<\/strong>\u00bb y el balance \u00abest\u00e1 saneado\u00bb. Adem\u00e1s, la compa\u00f1\u00eda se ha beneficiado del \u00abimpacto positivo de la ca\u00edda del precio del petr\u00f3leo\u00bb.<\/p>\n

En su opini\u00f3n, \u00abel principal factor a monitorizar es la evoluci\u00f3n de los costes<\/strong>, puesto que aumentan considerablemente en el trimestre, sobre todo los relacionados con personal, ingenier\u00eda y costes operativos\u00bb.<\/p>\n

Por \u00faltimo, los analistas de Renta 4<\/strong> destacan que los resultados se han situado \u00aben l\u00ednea con nuestras estimaciones, aunque algo por debajo a nivel operativo, lo que, no obstante, no impide una importante reducci\u00f3n de deuda<\/strong> que refuerza la flexibilidad de la compa\u00f1\u00eda para encarar su plan inversor y aprovechar las oportunidades de crecimiento<\/strong> que puedan surgir, o explorar incrementos de la remuneraci\u00f3n al accionista<\/strong>\u00ab.<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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