{"id":91801,"date":"2025-05-30T08:07:47","date_gmt":"2025-05-30T08:07:47","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/05\/30\/los-aranceles-de-trump-ya-le-han-costado-34-000-millones-de-dolares-a-las-empresas\/"},"modified":"2025-05-30T08:07:47","modified_gmt":"2025-05-30T08:07:47","slug":"los-aranceles-de-trump-ya-le-han-costado-34-000-millones-de-dolares-a-las-empresas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/05\/30\/los-aranceles-de-trump-ya-le-han-costado-34-000-millones-de-dolares-a-las-empresas\/","title":{"rendered":"Los aranceles de Trump ya le han costado 34.000 millones de d\u00f3lares a las empresas"},"content":{"rendered":"<p>Ese es el c\u00e1lculo que hace &#8216;Reuters&#8217; en base a las cuentas de grandes corporaciones, al tiempo que reconoce que el impacto seguir\u00e1 aumentando a medida que esta situaci\u00f3n de incertidumbre permanezca. La agencia de noticia cita <strong>informes regulatorios, transcripciones de conferencias con analistas e inversores y recortes y retiradas de gu\u00edas de beneficios<\/strong> de empresas como Apple, Walmart, Mercedes-Benz o Sony para llegar a esta cifra.<\/p>\n<p>En concreto, alrededor de 33.000 millones de d\u00f3lares proceden de una suma de estimaciones de <strong>32 empresas del S&amp;P 500, tres empresas del Stoxx 600 europeo y 21 empresas del Nikkei 225 japon\u00e9s<\/strong>. Algunos economistas consultados afirman que <strong>el coste real para las empresas probablemente sea varias veces superior<\/strong> a lo que han revelado hasta ahora.<\/p>\n<p>\u00abPuedes duplicar o triplicar esa cifra y, aun as\u00ed, dir\u00edamos&#8230; que la magnitud probablemente es mucho mayor de lo que la mayor\u00eda imagina\u00bb, afirma Jeffrey Sonnenfeld, profesor de la Escuela de Administraci\u00f3n de Yale. Este experto considera que los efectos indirectos, como <strong>la reducci\u00f3n del gasto del consumidor o un aumento de las expectativas de inflaci\u00f3n<\/strong>, podr\u00edan ser mucho m\u00e1s nocivos para la econom\u00eda.<\/p>\n<p>Con todo, incluso las propias empresas est\u00e1n siendo incapaces de estimar el coste final de las tarifas. A medida que finaliza la temporada de resultados corporativos, &#8216;Reuters&#8217; encontr\u00f3 que al menos 42 empresas han recortado sus previsiones y 16 han retirado o suspendido su gu\u00eda financiera. Algunas de estas firmas, como United Airlines, llegaron a dar dos previsiones distintas, argumentando que era <strong>pr\u00e1cticamente imposible predecir el entorno macroecon\u00f3mico este a\u00f1o<\/strong>.<\/p>\n<p>En las conferencias de resultados del primer trimestre, 360 empresas (72%) del \u00edndice S&amp;P 500 mencionaron los aranceles, frente a 150 empresas (30%) del trimestre anterior. En Europa, 219 empresas del Stoxx 600 los mencionaron, frente a 161 en el trimestre anterior. En Jap\u00f3n, 58 empresas del Nikkei 225 hablaron de aranceles, frente a 12 anteriormente. Los fabricantes de autom\u00f3viles, las aerol\u00edneas y los importadores de bienes de consumo han sido algunos de los sectores m\u00e1s afectados.<\/p>\n<p>\u00abNo creo que las empresas tengan mucha visibilidad sobre el futuro de nada. <strong>Si tienes en cuenta este mundo incierto y no puedes guiar a nadie con una cifra, es m\u00e1s seguro no dar ninguna<\/strong>\u00ab, explica Rich Bernstein, CEO de Richard Bernstein Advisors.<\/p>\n<p>Trump ha defendido que los aranceles <strong>reducir\u00e1n el d\u00e9ficit comercial y har\u00e1 que las empresas se relocalicen en Estados Unidos<\/strong>, consiguiendo que el empleo aumente en el pa\u00eds. No obstante, muchos expertos se\u00f1alan que en m\u00faltiples sectores, como el tecnol\u00f3gico o el automovil\u00edstico, estas aspiraciones no son realistas debido a <strong>la complejidad de su cadena de suministro y al aumento de los costes laborales<\/strong>, que repercutir\u00e1 en <strong>un aumento de los precios de sus productos para mantener sus m\u00e1rgenes de beneficio.<\/strong><\/p>\n<p>Por el contrario, la ausencia de aranceles lleva a productos m\u00e1s baratos, probablemente a un mayor gasto por parte de los consumidores y a mayores ingresos corporativos, lo cual tiende a reflejarse en los precios de las acciones.<\/p>\n<p>No obstante, algunos expertos consideran que el fallo del tribunal de apelaciones es positivo. El razonamiento es simple: para las empresas <strong>es mejor tener la seguridad de que tendr\u00e1n que pagar un arancel que enfrentarse a la incertidumbre de un largo proceso legal<\/strong>. De hecho, Goldman Sachs destaca que T<a href=\"https:\/\/www.bolsamania.com\/noticias\/mercados\/por-que-bolsas-no-celebran-como-deberian-supresion-aranceles-trump--19844272.html\" target=\"_blank\"  rel=\"nofollow\" ><strong>rump tiene otras formas de imponer aranceles<\/strong><\/a>, teniendo o no en cuenta la supresi\u00f3n llevada a cabo por el Tribunal de Comercio Internacional.<\/p>\n<p>\u00abEn general, a los mercados no les gusta la incertidumbre, porque hace que las proyecciones sean m\u00e1s dif\u00edciles. Esperamos que el ciclo de noticias sobre aranceles sea un proceso prolongado, lo que puede provocar una mayor volatilidad a corto plazo\u00bb, explica Larry Tentarelli, fundador del &#8216;Blue Chip Daily Trend Report&#8217;, en declaraciones recogidas por &#8216;CNBC&#8217;.<\/p>\n<p>&#013;<br \/>\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ese es el c\u00e1lculo que hace &#8216;Reuters&#8217; en base a las cuentas de grandes corporaciones, al tiempo que reconoce que&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[104],"tags":[99],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91801"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91801"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91801\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}