{"id":94152,"date":"2025-07-14T18:07:32","date_gmt":"2025-07-14T18:07:32","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/07\/14\/volvo-anticipa-un-impacto-de-102-millones-de-euros-por-los-aranceles-de-trump\/"},"modified":"2025-07-14T18:07:32","modified_gmt":"2025-07-14T18:07:32","slug":"volvo-anticipa-un-impacto-de-102-millones-de-euros-por-los-aranceles-de-trump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/07\/14\/volvo-anticipa-un-impacto-de-102-millones-de-euros-por-los-aranceles-de-trump\/","title":{"rendered":"Volvo anticipa un impacto de 1,02 millones de euros por los aranceles de Trump"},"content":{"rendered":"<p>El fabricante sueco de veh\u00edculos ha desvelado que est\u00e1 ajustando las previsiones financieras para sus <strong>modelos el\u00e9ctricos EX90 y ES90<\/strong> debido a \u00abretrasos previos en los lanzamientos y a los nuevos aranceles de importaci\u00f3n en varios mercados\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abEl <strong>Volvo EX90 tendr\u00e1 una rentabilidad reducida durante su ciclo de vida,<\/strong> a pesar de una importante mejora en la calidad del software y un aumento previsto del volumen de producci\u00f3n. Esto se debe a importantes retrasos en los lanzamientos anteriores y a los consiguientes costes de desarrollo adicionales\u00bb, explica.<\/p>\n<p>Por otro lado, destaca que, \u00abdebido a los aranceles de importaci\u00f3n, l<strong>a compa\u00f1\u00eda no puede vender el Volvo ES90 de forma rentable en Estados Unidos<\/strong>, mientras que los m\u00e1rgenes del ES90 tambi\u00e9n se encuentran bajo presi\u00f3n en Europa por la misma raz\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p>De esta manera, <strong>el cargo refleja principalmente ajustes en los vol\u00famenes previstos y la rentabilidad del ciclo de vida<\/strong> planificada asociada a la plataforma para los veh\u00edculos EX90 y ES90. Volvo estima que 4.000 millones de coronas suecas (360.000 euros) del cargo afectar\u00e1n al coste de ventas, y la mayor parte del importe restante se destinar\u00e1 a la l\u00ednea de I+D.<\/p>\n<p>\u00abDadas las evoluciones del mercado, como los aranceles de importaci\u00f3n en EEUU, los retrasos en el desarrollo y lanzamiento del EX90 y las prioridades estrat\u00e9gicas de inversi\u00f3n,<strong> hemos reevaluado las previsiones de volumen para estos dos veh\u00edculos<\/strong>. Esto ha resultado en una rentabilidad del ciclo de vida inferior a la prevista\u00bb, ha explicado <strong>Fredrik Hansson<\/strong>, director financiero de Volvo Cars.<\/p>\n<p>&#013;<br \/>\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El fabricante sueco de veh\u00edculos ha desvelado que est\u00e1 ajustando las previsiones financieras para sus modelos el\u00e9ctricos EX90 y ES90&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[104],"tags":[99],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94152"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94152"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94152\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}