{"id":94666,"date":"2025-07-23T20:38:19","date_gmt":"2025-07-23T20:38:19","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/07\/23\/tesla-gana-1-172-millones-16-en-el-trimestre-y-decepciona-con-sus-resultados\/"},"modified":"2025-07-23T20:38:19","modified_gmt":"2025-07-23T20:38:19","slug":"tesla-gana-1-172-millones-16-en-el-trimestre-y-decepciona-con-sus-resultados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/07\/23\/tesla-gana-1-172-millones-16-en-el-trimestre-y-decepciona-con-sus-resultados\/","title":{"rendered":"Tesla gana 1.172 millones (-16%) en el trimestre y decepciona con sus resultados"},"content":{"rendered":"

Esto se traduce en un beneficio por acci\u00f3n (BPA) de 0,33 d\u00f3lares<\/strong>, un 18% por debajo de los 0,40 d\u00f3lares por t\u00edtulo registrados entre abril y junio de 2024. Adem\u00e1s, el BPA ajustado ha sido de 0,40 d\u00f3lares, inferior a las previsiones de consenso, que anticipaban 0,43 d\u00f3lares por acci\u00f3n.<\/p>\n

El fabricante de veh\u00edculos estadounidense tambi\u00e9n se ha quedado por debajo de las expectativas del mercado con su facturaci\u00f3n, que ha ca\u00eddo un 12% desde el mismo periodo de 2024, para alcanzar los 22.496 millones, mientras que el consenso de analistas esperaba 22.740 millones de d\u00f3lares.<\/strong><\/p>\n

Los ingresos procedentes del negocio de autom\u00f3viles han retrocedido un 16%<\/strong> desde el segundo trimestre de 2024, hasta los 16.661 millones, y la facturaci\u00f3n del segmento de energ\u00eda ha ca\u00eddo 7%, para aportar 2.789 millones al total. Los 3.046 millones restantes corresponden a \u00abservicios y otros ingresos\u00bb, una partida que ha deparado una mejora interanual del 17%.<\/p>\n

\u00abEl segundo trimestre de 2025 marc\u00f3 un hito en la historia de Tesla: el inicio de nuestra transici\u00f3n, pasando de liderar las industrias de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y energ\u00edas renovables a convertirnos tambi\u00e9n en l\u00edderes en IA<\/strong>, rob\u00f3tica y servicios relacionados. Nuestro primer servicio de Robotaxi se lanz\u00f3 en Austin en junio. Si bien el servicio tiene un alcance inicial limitado, creemos que nuestro enfoque de autonom\u00eda nos permite mejorar continuamente la seguridad, escalar r\u00e1pidamente la red y aumentar la rentabilidad\u00bb, explica Tesla.<\/p>\n

El fabricante estadounidense sigue \u00abampliando\u00bb su oferta de veh\u00edculos<\/strong>, incluyendo las primeras versiones de un modelo m\u00e1s asequible en junio, con producci\u00f3n en serie prevista para el segundo semestre de 2025.<\/p>\n

\u00abAdem\u00e1s, continuamos el desarrollo de los modelos Semi y Cybercab<\/strong>, ambos con producci\u00f3n en serie prevista para 2026″, agrega.<\/p>\n

Sobre el robotaxi, asegura que seguir\u00e1 \u00abmejorando y ampliando el servicio\u00bb, con \u00abm\u00e1s veh\u00edculos que cubrir\u00e1n un \u00e1rea m\u00e1s extensa, eventualmente sin un conductor de seguridad<\/strong>\u00ab, mientras realiza \u00abpruebas en otras ciudades de EEUU en previsi\u00f3n de futuros lanzamientos\u00bb.<\/p>\n

\u00abNuestros esfuerzos para perfeccionar la oferta de robotaxi en Austin no se limitan a una ubicaci\u00f3n espec\u00edfica<\/strong> y nos permitir\u00e1n escalar r\u00e1pidamente a otras ciudades con una inversi\u00f3n m\u00ednima. Logramos la primera entrega aut\u00f3noma del mundo a un cliente con un nuevo Model Y de producci\u00f3n que se condujo solo unos 30 minutos desde la f\u00e1brica al otro lado de la ciudad hasta la casa de su nuevo propietario, incluso en autopistas\u00bb, indica.<\/p>\n

De cara al futuro, se\u00f1ala que \u00abes dif\u00edcil medir el impacto de los cambios en las pol\u00edticas comerciales<\/strong> y fiscales globales sobre las cadenas de suministro de la automoci\u00f3n y la energ\u00eda, la estructura de costes y la demanda de bienes duraderos y servicios relacionados\u00bb.<\/p>\n

\u00abSi bien estamos realizando inversiones prudentes que impulsar\u00e1n el crecimiento de nuestros negocios de veh\u00edculos y energ\u00eda, los resultados reales depender\u00e1n de diversos factores,<\/strong> como el entorno macroecon\u00f3mico general, el ritmo de aceleraci\u00f3n de nuestros esfuerzos de autonom\u00eda y el aumento de la producci\u00f3n en nuestras f\u00e1bricas\u00bb, concluye.<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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