{"id":95250,"date":"2025-08-06T04:00:00","date_gmt":"2025-08-06T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/08\/06\/jp-morgan-sigue-volando-con-esta-aerolinea-del-ibex-y-le-otorga-un-potencial-del-25\/"},"modified":"2025-08-06T04:00:00","modified_gmt":"2025-08-06T04:00:00","slug":"jp-morgan-sigue-volando-con-esta-aerolinea-del-ibex-y-le-otorga-un-potencial-del-25","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/08\/06\/jp-morgan-sigue-volando-con-esta-aerolinea-del-ibex-y-le-otorga-un-potencial-del-25\/","title":{"rendered":"JP Morgan sigue volando con esta aerol\u00ednea del Ibex y le otorga un potencial del 25%"},"content":{"rendered":"

En concreto, estos analistas mantienen su consejo de ‘sobreponderar’<\/strong> IAG y el precio objetivo que otorgan a sus t\u00edtulos, de 5,50 euros<\/strong><\/a>, lo que supone un potencial de revalorizaci\u00f3n del 25%<\/strong> desde los niveles actuales de cotizaci\u00f3n (4,40 euros).<\/p>\n

Tal y como explican los expertos de JP Morgan en un reciente informe, los inversores no deben perder de vista a la aerol\u00ednea espa\u00f1ola porque ha presentado \u00abcifras al alza\u00bb y creen que dentro de poco anunciar\u00e1 dividendo<\/strong>.<\/p>\n

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Noticia relacionada<\/h5>\n

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IAG gana un 43,8% m\u00e1s en el primer semestre, hasta 1.301 millones, por una \u00abdemanda robusta\u00bb <\/a><\/div>\n

\u00abIAG present\u00f3 la semana pasada sus resultados del segundo trimestre, que superaron las expectativas gracias a la mejora de los precios y los costes\u00bb, destacan, y dicen que solo se pueden esperar m\u00e1s buenas noticias.<\/p>\n

En este sentido, se\u00f1alan que las perspectivas de IAG \u00abapuntan a precios m\u00e1s bajos en el segundo semestre, aunque compensados por menores costes\u00bb. Y aunque consideran que \u00ablas rutas transatl\u00e1nticas y de corta distancia en Europa son los factores que impulsan el descenso secuencial del RASK\u00bb, a\u00fan \u00abhay motivos para ser optimistas<\/strong> en ambos casos\u00bb.<\/p>\n

Asimismo, en JP Morgan prev\u00e9n un margen EBIT del 15%<\/strong> para IAG este a\u00f1o, \u00ablo que supondr\u00eda un m\u00e1ximo hist\u00f3rico\u00bb. \u00abEsperamos una actualizaci\u00f3n sobre el pr\u00f3ximo tramo del retorno de efectivo a los accionistas<\/strong> en el tercer trimestre, con un aumento del reparto de dividendos y un nuevo programa de recompra sobre la mesa\u00bb, apuntan los analistas del banco.<\/p>\n

Tambi\u00e9n destacan que su estimaci\u00f3n de EBIT para 2025 se ha elevado un 3% tras los resultados del primer semestre, y ahora ven \u00abmenores costes de combustible\/ex-combustible que compensan los menores ingresos\u00bb.<\/p>\n

Su estimaci\u00f3n actual se sit\u00faa en 5.030 millones de euros<\/strong>, lo que es un 5% superior a la previsi\u00f3n del consenso medio de analistas de Bloomberg.<\/p>\n

Pero, adem\u00e1s, estos analistas han actualizado sus proyecciones de beneficio por acci\u00f3n (BPA)<\/strong> para este ejercicio y el pr\u00f3ximo. Este a\u00f1o los expertos de JP Morgan vaticinan un BPA de 0,69 euros, un 3,40% m\u00e1s que su anterior estimaci\u00f3n. Y para el a\u00f1o que viene han mejorado su previsi\u00f3n un 3%, de forma que auguran ahora un beneficio de 0,74 euros por t\u00edtulo.<\/p>\n

IAG present\u00f3 el pasado viernes sus cuentas del primer semestre, que cerr\u00f3 con un beneficio neto de 1.301 millones de euros, un 43,8% m\u00e1s<\/strong><\/a> que en el mismo periodo del a\u00f1o anterior, gracias a una \u00abdemanda robusta\u00bb de viajes y un contexto operativo favorable, seg\u00fan apunt\u00f3 la propia compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

Asimismo, los ingresos totales ascendieron a 15.906 millones de euros (+8,0%), mientras que el beneficio operativo antes de partidas excepcionales se dispar\u00f3 un 43,5%, hasta 1.878 millones de euros.<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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