La compañía, que ha superado a su rival estadounidense Boeing y se ha convertido en el mayor fabricante de aviones del mundo tras la paralización por motivos de seguridad del Boeing 737 MAX durante 20 meses, predijo unas entregas planas en 2021 y un beneficio operativo básico de 2.000 millones de euros (2.400 millones de dólares).
«Los resultados de 2020 demuestran la resistencia de Airbus en la crisis más desafiante que ha afectado a la industria aeroespacial«, dijo el consejero delegado de Airbus, Guillaume Faury. » Quedan muchas incertidumbres para nuestra industria en 2021, ya que la pandemia sigue afectando a vidas, economías y sociedades. Hemos emitido orientaciones para proporcionar cierta visibilidad en un entorno volátil. A largo plazo, nuestra ambición es liderar el desarrollo de una industria aeroespacial mundial sostenible».
Airbus dijo en su comunicado de resultados que los pedidos netos de aviones comerciales ascendieron a 268, en comparación con los 768 aviones de 2019, con una cartera de pedidos de 7.184 aviones comerciales a 31 de diciembre de 2020. Airbus Helicopters reservó 268 pedidos netos en comparación con 310 en 2019, incluyendo 31 NH90 para la Bundeswehr alemana en el cuarto trimestre y 11 H160. La entrada de pedidos de Airbus Defence and Space por valor aumentó un 39% interanual, hasta 11.900 millones de euros, una relación libro-factura superior a uno, impulsada principalmente por la obtención de importantes contratos en Military Aircraft. Esto incluyó un contrato firmado en noviembre para entregar 38 nuevos Eurofighters para la Fuerza Aérea Alemana.
Source: Bolsamania.com
