The MV Ever Given was successfully re-floated at 04:30 lt 29/03/2021. She is being secured at the moment. More information about next steps will follow once they are known. #suezcanel #maritime pic.twitter.com/f3iuYYiRRi
— Inchcape Shipping (@Inchcape_SS) March 29, 2021
Sin embargo, aún no está claro cuál es el estado del buque varado ni cuándo se abrirá el canal al tráfico, y Inchcape afirma que «se dará más información una vez que se conozca». Los esfuerzos para liberar el megabuque, conocido como Ever Given, han durado casi una semana. El Ever Given es uno de los mayores buques portacontenedores del mundo y se encuentra encallado desde el pasado martes, cuando entraba en el canal de Suez procedente del Mar Rojo. Se trata de un megabuque de 220.000 toneladas y casi un cuarto de milla de longitud con capacidad para 20.000 contenedores.
El presidente de la la Autoridad del Canal de Suez (SCA), Osama Rabie, ha indicado en un comunicado publicado por el organismo a través de su página web que el carguero ha sido reflotado tras el éxito de las maniobras de arrastre y ha detallado que la posición del barco «se ha modificado en un 80 por ciento», alejando la popa más de cien metros de la orilla.
Así, la SCA ha destacado que está previsto que se reanuden las maniobras cuando haya un nuevo aumento de los niveles de agua, lo que se espera que ocurra a las 11.30 horas (hora local), cuando alcanzarán los dos metros, momento en el que se espera modificar completamente la posición del barco para colocarlo en paralelo al canal.
Rabei ha trasladado a la comunidad marítima internacional que el tráfico en el canal de Suez se reiniciará en cuanto que el barco haya sido totalmente desencallado, tras lo que será enviado a una zona de espera para ser sometido a pruebas técnicas.
Por último, ha aplaudido los esfuerzos «heroicos» de los trabajadores de la SCA por el «gran trabajo», al tiempo que ha destacado que han cumplido con su «deber nacional» y ha expresado su confianza en que los trabajos de liberación del ‘Ever Given’ serán completados.
El barco bloqueó por completo el canal, que alberga hasta el 12% del comercio marítimo mundial, y provocó un atasco con cientos de barcos esperando entrar en Suez.
Los expertos estiman que cada semana que pase bloqueando el Canal de Suez «supondrá pérdidas de entre 6.000 y 10.000 millones de dólares», según los datos que se publican en el último informe de Euler Hermes. Y no es para menos, representa el 13% del comercio mundial.
Solo en 2019 recibió más de 19.000 buques, lo que se traduce en 1.250 millones de toneladas de carga. Estas cifras sitúan al Canal de Suez como la principal puerta de entrada para el movimiento de mercancías entre Europa y Asia.
Source: Bolsamania.com
