Tal y como advertimos recientemente, ha sido perforar el soporte que IAG tenía en los mínimos de julio y de agosto y venirse abajo la cotización. Por lo tanto y por definición ahora los 1,8150 euros son resistencia. Dicho esto vamos a ver qué nos depara el cierre de la sesión este jueves y el de la vela semanal mañana. Los títulos de la aerolínea están poniendo a prueba el importante soporte que tiene en el hueco alcista de mediados de febrero en los 1,71 euros. Si este hueco se cierra, mal asunto.
Ahí tendríamos otra nueva señal de debilidad en los títulos de la aerolínea, la enésima. El problema es que, rebotes puntuales aparte fruto de la sobreventa extrema en casi todos los plazos, ya no encontramos nada hasta la zona de los 1,45-1,50 euros: los mínimos de diciembre y de enero.
Source: Bolsamania.com
