El organismo subraya que «las tarifas avaladas por la CNMC y que entrarán en vigor el 1 de marzo de 2024 son inferiores a las de 2019″.
En este sentido, recuerda que entre 2015 y 2023, las tarifas de Aena bajaron nominalmente un 11%, mientras que en ese periodo la inflación fue del 21%, lo que hace que, en términos reales, estas tarifas «hayan bajado un 32% en el período 2015-2023».
La proposición de Aena se basa en el índice P, un indicador que funciona como «reconocimiento parcial de la inflación» y que el Consejo de Ministro aprobó en el 3,5% para este año. A esta cifra se suman «ajustes que implicarán que la propuesta de Aena será del 4,09%».
«Los aeropuertos de Aena seguirán siendo los más competitivos de Europa, con una tarifa total media en la red de alrededor de 10 euros por pasajero, pero con niveles diferenciados en función del tipo de aeropuerto», destaca la firma.
Source: Bolsamania.com
