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IAG dispara su beneficio hasta 2.655 millones en 2023 y sigue sin proponer dividendo

Según un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), los ingresos de la matriz de Iberia aumentaron un 27,7% hasta los 29.453 millones de euros desde los 23.066 millones anteriores. En concreto, los ingresos de pasaje repuntaron un 32,6% hasta cerrar el año en 25.810 millones, mientras que los ingresos de carga se redujeron un 28,4% y se situaron en 1.156 millones de euros, aunque fueron compensados por un aumento de otras partidas de ingresos valoradas en 2.487 millones de euros (+24,8%).

«La capacidad futura de dividendos del grupo depende de los requisitos de liquidez y las reservas distribuibles de las principales empresas operativas del grupo y su capacidad para pagar dividendos a la compañía, junto con las reservas distribuibles y la liquidez de la compañía», ha señalado en un comunicado.

Por otro lado, los gastos totales de la compañía aumentaron un 18,9% en los últimos 12 meses y se situaron en 25,946 millones de euros en diciembre. De todas las partidas de gastos, destaca el aumento del 23,5% en los gastos de combustible (7.557 millones de euros), así como sendas expansiones de las tasas de ‘handling’ (asistencia en tierra) y catering (+29,6%, 3.849 millones) y de las tasas de aterrizaje y navegación (+22,1%, 2.308 millones). El gasto en personal también aumentó hasta los 5.423 millones, un 16,7% más.

En conjunto, el beneficio de explotación en 2023 prácticamente se triplicó, pasando de 1.247 millones de euros a 3.507 millones en el último año. Respecto al cuarto trimestre, IAG ha informado que esta métrica experimentó una mejora del 5,2% hasta situarse en 502 millones de euros entre octubre y diciembre.

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Source: Bolsamania.com

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