El contrato incluye la fabricación de 30 trenes que se suministrarán sin locomotoras (fabricadas por un tercero) y su mantenimiento durante 15 años.
Los trenes están diseñados para ser operados por toda Europa, preparados inicialmente para Alemania, Austria, Países Bajos, Dinamarca y Suecia, con una interoperabilidad total que permite operaciones transfronterizas sin interrupciones, según ha informado Talgo a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
La compañía ha añadido que la adjudicación de este contrato «representa un importante paso adelante» para la compañía, «realzando las sólidas prestaciones tecnológicas y operativas de su plataforma Talgo 230».
El acuerdo refuerza la posición de Talgo como un actor clave en soluciones ferroviarias interurbanas y respalda su estrategia de crecimiento internacional, con Europa como foco central, ha añadido.
Talgo ha remarcado que el mercado europeo sigue siendo estratégico, ya que la región continúa liderando los esfuerzos para descarbonizar el transporte de pasajeros, una ambición que se alinea estrechamente con el compromiso de la compañía con la innovación y la sostenibilidad.
Source: Bolsamania.com
