En el caso de Exxon la compañía cerró con un beneficio por acción de 6,06 dólares ajustados, frente a 5,56 dólares esperados. Asimismo, tuvo unos ingresos totales de 70.000 millones de dólares, lo que supone un aumento del 56,3% respecto al mismo trimestre de 2025 y casi 8.000 millones más que los 62.000 millones previstos.
Esto se produjo debido a que su producción en EEUU alcanzó un récord histórico de aproximadamente DOS millones de barriles diarios, impulsada por el aumento de las exportaciones debido a las interrupciones del suministro en Oriente Medio. Su producción mundial ascendió a 4 millones de barriles diarios, un 20 % más que los 3,4 millones del mismo trimestre del año anterior.
Por otra parte, el negocio de refino de Chevron obtuvo unos beneficios de 4.900 millones de dólares, un aumento del 500 % respecto a los 737 millones registrados en el segundo trimestre de 2025, gracias al fuerte incremento de los precios de la gasolina y el diésel provocado por las disrupciones en Oriente Medio.
Asimismo, en el negocio de exploración y producción, los beneficios de Chevron aumentaron un 200 %, hasta 8.200 millones de dólares, frente a los 2.700 millones del segundo trimestre del año anterior.
EXXON DECEPCIONA
Exxon, aunque tuvo un crecimiento espectacular en términos de beneficio, no tuvo un resultados tan halagüeño para el mercado. Así pues aunque sus ingresos ascendieron a116.000 millones de dólares, un 42,3% más (el mercado esperaba que se situara en 97.800 millones) el beneficio por acción decepcionó al situarse en 3,52 dólares frente a 3,60 dólares esperados.
Así pues, la producción de exploración y extracción de Exxon alcanzó su nivel más alto en más de 20 años, excluyendo las interrupciones en Oriente Medio. La producción en la cuenca del Pérmico, entre Texas y Nuevo México, marcó un nuevo récord. A nivel mundial, la compañía produjo 4,5 millones de barriles diarios.
Por último, la división de refino registró unos beneficios de 5.500 millones de dólares en el segundo trimestre, una recuperación notable frente a las pérdidas de 1.300 millones del primer trimestre, impulsada por una elevada utilización de sus instalaciones en la costa del Golfo de México y una producción récord de diésel. En el mismo periodo del año anterior, esta división había generado 1.400 millones de dólares.
Source: Bolsamania.com
